Conception et qualification des bielles de caisson central de voilure pour l’A350XWB.
Dans le cadre du programme CORAC, les grands avionneurs européens ont sollicité des entreprises innovantes comme Epsilon afin de relever des défis technologiques et environnementaux majeurs.
Epsilon Composite a ainsi été le premier a qualifier le collage d’embouts métalliques sur un tube composite pour réaliser des bielles de structure primaire répondant aux dernières exigences de certifications de la CS25.
Ce succès technique sur une des applications structurelles les plus critiques de l’avion, atteint dans le respect des délais et du budget initial, a été la reconnaissance officielle par les équipes d’Airbus des capacités d’Epsilon Composite à concevoir, qualifier et produire des pièces de structure en matériaux composite, tout en offrant des couts très inférieurs aux solutions traditionnelles du secteur aéronautique (enroulement filamentaire, RTM ou moulage prepregs) et une capacité de production industrielle afin d’accompagner la montée en cadence.
Le projet a permis à Epsilon de déposer plusieurs brevets sur la technologie et ouvert la voie à une collaboration étroite et durable entre Epsilon et Airbus, avec plusieurs projets qui aboutiront en production série, notamment sur A350XWB et A380.
Date : 2012-2014
Partenaire : Airbus
Projet soutenu par le CORAC